西氣東輸微型減速機(jī)取得突破
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我國雖然微型減速機(jī)的類型很齊全,但與國外微型減速機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品相比,效率平均要低上3到5個(gè)百分點(diǎn),運(yùn)行效率也要低上10到20個(gè)百分點(diǎn)。換一個(gè)角度講,我國的微型減速機(jī)也就有了50%的節(jié)能潛力。目前,我國大約有1億臺微型減速機(jī),2500萬臺壓縮機(jī),3000萬臺風(fēng)機(jī)和泵在為我國的工業(yè)生產(chǎn)服務(wù),但實(shí)際上具備從設(shè)計(jì)到測試高效微型減速機(jī)的企業(yè)只有不到五十家,很多的工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)要么對節(jié)能所能夠帶來的效益缺乏認(rèn)識,要么使用的改造技術(shù)存在問題。彩色哥 我國目前的高速電機(jī)市場規(guī)模不到整個(gè)市場的15%,而90%的高效電機(jī)卻是用于出口,完全忽視了我們自己的市場。初步估計(jì),我國的電機(jī)改進(jìn)的潛力巨大,占據(jù)了50%左右,但目前先進(jìn)技術(shù)主要還是依靠進(jìn)口,我們自己好的技術(shù)又得不到很好的推廣。再加上我國企業(yè)在制度、意識等多方面的原因,使得我國對于節(jié)能電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)用有著廣大的空間。根據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn)化研究院的數(shù)據(jù),如果我們的微型減速機(jī)運(yùn)行的效率能夠提高2%,那我們國家每年將會節(jié)約用電超過兩百度。
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