專氣之都供應(yīng)江特牌高空作業(yè)
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專氣之都供應(yīng)江特牌高空作業(yè)
產(chǎn)品屬性
詳細信息 高空作業(yè)車操作時的流程及注意事項
1、高空作業(yè)車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照,輔加變速箱必須脫離液壓油泵。
2、注意橋梁、隧道通行高度,車速一般不超過30公里/小時,郊區(qū)不超過40公里/小時。
3、作業(yè)斗內(nèi)謝絕滯留人員,停車位置選擇應(yīng)是堅實地面,整車傾斜度不大于3°,并開啟警示閃燈。
4、作業(yè)高度與風(fēng)力:風(fēng)力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè);風(fēng)力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè);4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。
5、起動油泵,踩下汽車離合器,拉上手剎車,變速箱掛空擋,扳動液壓油泵離合拉桿,使液壓油泵處于工作狀態(tài)。
6、液壓油泵運轉(zhuǎn)2~5分鐘后,方可操縱各動作手柄,高空作業(yè)車的操作,應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負責(zé)。
7、操作人員要精神集中,防止誤操作并嚴(yán)格禁酒后作業(yè),首先放下支腿,必要時在支腿掌下放本墊,確保車輛處于水平狀態(tài)。
8、操作手柄時要平穩(wěn),切勿急速迅猛,以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故,要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。
9、作業(yè)斗上工作人員要系好安全帶。升降作業(yè)斗時,應(yīng)使上下臂交替動作,以保證作業(yè)斗處于升幅半徑狀態(tài),嚴(yán)禁將作業(yè)臂作其它用途。
10、作業(yè)時,操作人員要注意斗、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈飾等物的安全距離。作業(yè)過程中,若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液,應(yīng)即停止工作,待檢查或修復(fù)后,方可繼續(xù)工作。
11、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,作業(yè)臂不能動作時,應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗上工作人員安全撤離,并通知專業(yè)維修人員處理。
12、作業(yè)
高空作業(yè)車特點:
高空作業(yè)車有以下技術(shù)特點:(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
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