灌縫膠特點(diǎn):
1、良好的防水性能,與路面面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性;
2、良好的溫度性,即夏季高溫不流淌,冬季低溫不脆裂;
3、彈性好,耐老化,能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化;
4、施工方便,成型快,適應(yīng)道路盡快開放交通的要求;
5、符合環(huán)保要求,對(duì)施工人員和道路不產(chǎn)生污染等特性。
6、屬于高粘結(jié)性路面灌封膠,跟路面裂縫粘結(jié)性高!
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2、保持工作面清潔,路面或低于5℃時(shí),需對(duì)路面加熱烘干。
JY-灌漿樹脂(裂縫修補(bǔ))膠應(yīng)在5℃以上的中固化,固化時(shí)間視溫度而定。一般情況(25℃)下,完全固化2-3天即可。
灌縫膠用途:
公司研發(fā)生產(chǎn)的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封!
公司通過研究分析不同路況的裂縫,在進(jìn)行綜合分析研究的前提下,精選改性瀝青、高分子聚合物、各種劑等原材料,經(jīng)既定配比研發(fā)生產(chǎn)的熱熔型聚合物密封膠!
灌縫膠大體分類
1、瀝青路面、水泥混凝土路面極其容易因?yàn)榇笮拓涇嚹雺憾闪鸦蚴橇芽p。
2、這是個(gè)讓人很的問題,而在選擇材料上也更是苦惱,
3、我公司兩種路面灌封膠,熱熔型路面灌封膠和冷灌型路面灌封膠。
4、一種是熱熔型路面灌封膠。這種灌封膠適合路面溫度為-21度至49度的水泥路面混凝土、瀝青路面裂縫割縫的修補(bǔ),這種熱熔型路面灌封膠施工的時(shí)候需要加熱使用。
5、另外一種給大家推薦的是聚氨酯密封膠,是一種常溫下施工即可的灌封膠,無需加熱即可直接灌縫,自己可以施工,無需。價(jià)格會(huì)比熱熔型的貴,使用年限是熱熔型的2倍多,性價(jià)比高。聚氨酯密封膠的優(yōu)點(diǎn):
(1)具有很好的彈性、柔韌性;
(2)強(qiáng)度、伸長率、耐嵌人度高;
(3)耐磨、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)優(yōu)良;
(4)耐老化、耐低溫、與水泥混凝土等建筑材料有很強(qiáng)的粘結(jié)力;
(5)可以常溫施工、常溫固化、邊施工邊通車等優(yōu)點(diǎn)。
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關(guān)于路面灌縫膠的施工工藝
3、 粘結(jié)底座(設(shè)置灌漿嘴):在裂縫的交錯(cuò)處、裂縫較寬處及裂縫端部必須粘結(jié)底座(設(shè)置灌漿嘴),底座(灌漿嘴)的間距根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定,一般縫寬0.3-0.5mm時(shí),底座(灌漿嘴)間距為30-50cm,在一條裂縫上必須設(shè)置有進(jìn)漿、排氣或出漿口。底座(灌漿嘴)可先用JH-11封縫膠粘貼在預(yù)定位置,也可在封縫時(shí)一同粘貼。應(yīng)特別注意防止堵塞底座進(jìn)膠孔。
聚氨酯灌封膠又稱之為冷補(bǔ)型灌封膠,該產(chǎn)品為黑色、環(huán)保型雙組份聚氨酯灌縫膠,按照4:1比例混合好之后便可直接灌逢。 甲組分是聚氨酯預(yù)聚體,乙組分主要成分分為增強(qiáng)、增韌、抗老化、防紫外線材料,甲乙組分按一定比例攪拌均勻,澆注成型后抗裂、抗老化、彈性,無縫隙,與路面粘結(jié)牢固,常溫施工,一年四季皆可,耐高溫。
3、每箱一個(gè)密封膠成品,本品在常溫下密封干燥儲(chǔ)存,保質(zhì)期為一年。
道路專用密封膠,專用灌封膠,道路灌縫膠批發(fā),道路密封膠
強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性、良好的高溫性和低溫抗脆裂性、極高的抗水損能力和耐老化性、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)。
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
新型路橋養(yǎng)護(hù)材料、新型路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的綜合性研究和團(tuán)隊(duì)共同構(gòu)成公司在本行業(yè)的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)。
不透水性:不透水?斷裂伸長率:25%(%)?材質(zhì):改性瀝青
產(chǎn)地:山東?等級(jí):一級(jí)?形態(tài):半固態(tài)
形狀:長方形?規(guī)格:12.5公斤/箱灌縫膠的特點(diǎn):
1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性
2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性
3、極高的抗水損能力和耐老化性
4、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)
主要用途:
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
施工工藝
為保證施工,首先應(yīng)進(jìn)行交通管制,按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通管制的規(guī)定,擺放錐型標(biāo)或標(biāo)致車,并設(shè)專人指揮交通和隨著施工進(jìn)展的情況及時(shí)施工標(biāo)志
1. 開槽 按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸,調(diào)節(jié)好開槽機(jī)的寬度和深度,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽,開槽深寬比不應(yīng)超過2:1,開槽至少寬1cm,深1.2cm
2. 清理縫隙 用壓縮空氣或森林滅火器,將凹槽內(nèi)機(jī)兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈
3. 預(yù)熱 灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時(shí)使用。在低于4℃的情況下使用,由于裂縫處水氣太多,可能會(huì)粘性。如果在低于4℃的情況下使用,必須要確保裂縫處干燥,灌縫膠在加熱時(shí)應(yīng)保持在加熱溫度(≥210℃)
4. 灌縫 在灌縫膠達(dá)到193℃的條件下,用專業(yè)的設(shè)備將灌縫膠均勻的灌入槽內(nèi)如果沒有設(shè)備的情況下可以用器皿澆灌(澆灌時(shí)應(yīng)做好工作人員的防護(hù)措施)
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2、設(shè)置灌膠嘴底座
4 、封縫:封縫的好壞直接影響灌漿效果與,應(yīng)特別予以。裂縫的封閉使用JH-11封縫膠,按推薦配膠比例稱取并調(diào)配JH-11封縫膠,用油灰刀沿裂縫往復(fù)涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬2-3cm的JH-11封縫膠,注意防止小氣泡及密封不嚴(yán)。