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PA66 101 美國杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纖曾強級 DSM 日本東麗 PA6在汽車上應用廣泛,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等, 汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,為了滿足在內外飾方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求: 1). 高耐熱,長期使用; 2)優(yōu)異的剛性和韌性的結合; 3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變; 4). 出色的尺寸穩(wěn)定性,具有防翹曲的效果; 5). 具有高表面質量,表面光潔。 PA6 1010C2 耐溫 玻纖曾強①原料描述部分
規(guī)格級別 玻纖增強 其它 注塑 外觀顏色
該料用途
備注說明
②加工條件
加工條件
③原料技術數(shù)據(jù)
性能項目 試驗條件[狀態(tài)] 測試方法 測試數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)單位
物理性能 比重 ASTM792 1.30
ASTM792 1.30 g/cm3
收縮率 流動 : 24小時 ASTM D955 0.010 到 0.030 in/in
橫向流動 : 24小時 ASTM D955 0.010 到 0.030 in/in
機械性能 拉伸模量 0.20 in/min ASTM D638 368000 psi
ISO 527-2/1 333000 psi
抗張強度 屈服類型 1, 0.20 in/min ASTM D638 8700 psi
屈服 ISO 527-2/5 8700 psi
斷裂類型 1, 0.20 in/min ASTM D638 8410 psi
斷裂 ISO 527-2/5 8560 psi
伸長率 屈服類型 1, 0.20 in/min ASTM D638 9.0 %
屈服 ISO 527-2/5 9.0 %
斷裂類型 1, 0.20 in/min ASTM D638 13 %
斷裂 ISO 527-2/5 12 %
彎曲模量 1.97 in 跨距0.051 in/min ASTM D790 290000 psi
0.079 in/min ISO 178 271000 psi
彎曲強度 ISO 178 8990 psi
沖擊性能 懸壁梁缺口沖擊強度 73°F ASTM D256 3.0 ft?lb/in
73°F80*10*4 ISO 180/1A 5.7 ft?lb/in2
無缺口懸臂梁沖擊 73°F ASTM D4812 18 ft?lb/in
73°F80*10*4 ISO 180/1U 30 ft?lb/in2
裝有測量儀表的落鏢沖擊 73°F, Total Energy ASTM D3763 53.1 in?lb
/ ISO 6603-2 6.64 ft?lb
熱性能 線形膨脹系數(shù) 流動 : -22 到 86°F ASTM D696 0.000037 in/in/°F
橫向 : -22 到 86°F ASTM D696 0.000075 in/in/°F
熱變形溫度 66 psi, 未退火, 0.126 in ASTM D648 401 °F
66 psi, 未退火, 2.52 in 跨距80*10*4 mm ISO 75-2/Bf 381 °F
264 psi, 未退火, 0.126 in ASTM D648 363 °F
264 psi, 未退火, 2.52 in 跨距80*10*4 mm ISO 75-2/Af 307 °F